hardware marino
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Los principales materiales para las hélices marinas y las diferencias.Artículo de Robin Zhang La hélice se utiliza como un poderoso. Recepción de fuerza Componente para propulsión. Los requisitos de fuerza internos también son altos, y allí deberían No ser traqueotomía o aire Burbujas. Por lo tanto, las cuchillas de grandes hélices no puede Generalmente estar formado por forjado. En la actualidad,...
Por qué la bola de acero inoxidable de la sevasca corroído de nuevo y otra vez? ¿Alguna vez te has sentido indefenso cuando Algunas de las partes del barco se correnden más rápido que ¿Alguna vez antes ? incluso tú podría No averigüe qué le sucedió exactamente a su barco que se ha encantado, las partes de acero inoxidable, las válvulas de bola y las otras partes que se pueden ver o no se están cor...
Algo sobre ánodos de sacrificio para barcos la corrosión es uno de los mayores enemigos del buque y su maquinaria. también es el enemigo más difícil contra el que luchar, para las personas que trabajan en el barco. el hierro es una sustancia que se utiliza en abundancia en el barco. Desde desde el cuerpo principal del barco hasta los equipos más pequeños utilizados en las operaciones, el hierro ha...
<p><br /></p><p style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>¿Cuál es la diferencia entre NPT, BSPP y BSPT? ¿Hilo?</strong></span></p><p><span style="font-size:14px;">¿Cuál es la diferencia entre BSPP, BSPT y NPT? ¿Alguna vez te has confundido con estas preguntas? ¿Buscando toda esta información en Internet?</...
pasacascos: preparando su barco para la primaveraHaga una búsqueda rápida en Internet y encontrará un sinfín de listas de verificación para la preparación del bote de primavera. Los navegantes responsables se dan cuenta de lo importante que es asegurarse de que su embarcación sea segura y esté lista para usar durante la temporada. ¿Por qué entonces Boat u.s. ¿Encuentra que el 34% de los hundimient...
Hay grifos de mar para cortar el flujo de agua desde o hacia las tuberías a bordo de la embarcación.hay tres tipos de tomas de mar:① el tipo de válvula de compuerta, que es como el tipo de plomería doméstica con una rueda roja, que se gira en sentido horario para cerrar;② el tipo de válvula de bola, que es el preferido por muchos y tiene una palanca para operar una bola de bronce cromado;③ y el ti...
cuidado de la válvula de grifo marinoConsiderando la emoción que puede generar un grifo fallido, la falta de atención que suelen recibir es casi criminal. Escondidas en los oscuros recovecos de su sentina, las tomas de mar no suelen pensar dos veces con respecto al mantenimiento preventivo o las inspecciones, hasta que no funcionan o incluso se rompen en su mano durante la operación (sucede, lo he...
【Técnica Blog】de flujo del Proceso de marina de la hélice Un perfecto marino de la hélice será terminado como los siguientes pasos: ① &Emsp;Moldeo ② &Emsp;Fundición de metales ③ &Emsp;en Blanco de procesamiento de ④ &Emsp;producto Terminado de inspección ⑤ &Emsp;la Instalación y el uso Moldeo El tono de la placa se utiliza para raspar la superficie espiral al hacer la menor molde de arena, y su ex...
especificación de latón símbolo temperatura de trabajo composición química (%) resistencia a la tracción (kg / mm2) tasa de elongati (%) Hardnes (Brinell) cu zn pb sn Alabama fe ybsc1 1120 83.0 ~ 88.0 11.0 ~ 17.0 0.5 ~ sn + al + fe 1.0 15 ~ 25 ~ 45 ~ 55 ybsc2 1000 65.0 ~ 70.0 24.0 ~ 34.0 0.5 ~ 3.0 ~ 1.0 ~ 0.5 ~ 0.8 20 ~ 20 ~ 44 ~ 60 ybsc3 1000 58.0 ~ 64.0 30.0 ~ 41.0 0.5 ~ 3.0 ~ 1.0 ~ 0.5 ~ 0.8 55...
nunca lo olvides: el humilde seacock es todo lo que se interpone entre el mar y tu barco claramente, con cualquier dispositivo que penetre en el casco de un yate, la elección de materiales, diseño y método de instalación es primordial para la seguridad e integridad de la embarcación. Se han perdido muchos botes debido a la corrosión de los cascos y grúas de mar, ya sea por la descomposición electr...
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